昆山地磅廠家說(shuō)到地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。接下來(lái)，昆山地磅廠家就根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)為大家詳細(xì)普及下這些地磅的應(yīng)用。

       一般應(yīng)用：
       數(shù)字式地磅處理傳輸信號(hào)弱及攪擾問(wèn)題——數(shù)字化通訊：
       ①模擬式傳感器造成系統(tǒng)作業(yè)不穩(wěn)定或計(jì)量zhun確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗攪擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，
       ②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；
       地磅汽車應(yīng)用：
       昆山地磅廠家說(shuō)到數(shù)字式電子汽車衡處理偏載溫度影響問(wèn)題和處理時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題——智能化技術(shù)：
       ①避免利用簡(jiǎn)單電路改動(dòng)稱量信號(hào)大小做弊；
       ②數(shù)字式電子汽車衡能主動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度改變發(fā)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件辦法實(shí)現(xiàn)線性，批改及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)裝置調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整；
       ③故障主動(dòng)確診，犯錯(cuò)信息代碼提示功用；
       ④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大改變，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，主動(dòng)彌補(bǔ)了蠕變。
       以上就是昆山地磅廠家根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于地磅的相關(guān)應(yīng)用事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。